ビーガン レーシング パワー

日本で最もかっこよくて活動的なビーガンのひとりは折原さん、通称「オーリー」です。折原さんは、BMW Cupや軽四耐久K4-GP富士レースのようなレースに参戦して、優勝経験のあるカーレーサーです。
www.bmwc.net/

BMWレーシングカー以外に折原さんには「ペタ自動車」があります!

たいていの人はオーリーを東京渋谷のビーガンピースカフェで知るでしょう。でも、折原さんが最近東京荻窪にビーガンヒーリングカフェの支店を開いたのをご存知ですか? JR中央線の荻窪駅のそばです。
www.vegancafe.jp

日本ウェンディーズからの朗報

ハンバーガーショップ　ウェンディーズが日本にある71の店舗を閉め、29年間の日本での営業に幕を閉じます。
www.chicagobusiness.com/cgi-bin/news.pl?id=36433&seenIt=1

ユニリーバからの朗報

世界最大の消費者商品会社でありヤシ油の最大の消費者であるユニリーバは、環境のためにインドネシアのヤシ油の生産者との契約を終了しました。

持続不可能なヤシ油の農園が主な理由で、マレーシアのボルネオとインドネシアの多雨林破壊をくい止めるためです。これらの多雨林は、オランウータンやトラ、その他の動物にとって最後の住処です。

多国籍企業が倫理に基づいた決定をしたのはすばらしいことですが、その決定が長い時間の後に、グリーンピースなどの環境団体と同様に個人の両方からの異議によって決定されたのを忘れないようにしましょう。
www.greenpeace.org/international/news/unilever-palm-oil080501

鯨を救え

今年、日本の捕鯨船団には、750頭のミンククジラと50頭のナガスクジラの割当てがありますが、それらは絶滅の危機にさらされて、ワシントン条約の絶滅危惧動物リストに載っています。

鯨を殺すのは非常に残酷で、おとなしい鯨が死ぬまでに45分かかるかもしれません。
これらの動物を殺すために、捕鯨ボートで、大旅行は遠く南極まで行かなければなりません。多量の燃料がかかり、環境を非常に汚染し、地球温暖化の一因となります。

日本の捕鯨船と日本政府は、年一度のクジラの殺害を合法化するために「科学的調査」とよびます。
しかし、日本以外ではだれも、海洋生物学者も、他国政府も信じていません。

鯨にとって幸運なのは、冷たく遠い南極でクジラの保護活動をするシーシェパードの存在です。
そして、オーストラリア政府は、鯨の多くがオーストラリアの捕鯨禁止海域内で殺害されるため、法的措置を取ることを検討しています。
http://news.yahoo.com/s/ap/20091211/ap_on_re_as/as_australia_japan_whaling_1
www.seashepherd.org

Anti Fur Isetan

買い物は楽しいので、伊勢丹や紀伊国屋によく出かけます。
ちょうど先日、長い間探していたフレンチフライカッターを見つけることができました!
でも、ときどき買い物はそれほど楽しくありません。あまりにも頻繁に毛皮に出くわすからです。しかし、僕たちに何ができますか? 東京で先月行われたような毛皮反対デモに参加できます。 しかし、毛皮を見た1年の残りに何ができますか? 無力で、失意で、悲しいと感じるだけですか?

2、3週間前、伊勢丹の中を歩いていたとき、「Pinky & Dianne」のお店で3着の毛皮のコートを見ました。僕は伊勢丹の客として苦情を言うことを決心し、販売員の元に行きました。販売員には、何ら決定権がないので、苦情を言うときは、経営者に言わなければいけません。毛皮に関して販売員と少し話しましたが、彼らは、何も知らず、ほとんど理解できませんでした。それはいいのですが、苦情を言うために僕は経営者に会いたいといいました。
話せば長くなりますが、最初に経営者ではない女性がきて、そして最終的に婦人服売り場の責任者の男性がきました。僕は手短に、優しく、伊勢丹で毛皮を見てショックを受けたことを話し、Petaから毛皮の情報を送ることができるようにメールアドレスを教えてくれるよう頼みました。
手短に言うと、翌日僕は不満と、毛皮についての情報があるリンクを丁寧に彼にメールしました。

1週間後に伊勢丹にいったとき、それ以上の毛皮はないので幸福です。

伊勢丹ありがとう。

毛皮(または、他の動物虐待)を見たら、どうか販売員に話して、経営者に丁寧に苦情を言ってください。客には不平を言う権利があります。

Fur Is Dead